NGƯỜI SỬ DỤNG XE Ô TÔ CÓ NÊN MUA BẢO HIỂM???

Khi sở hữu chiếc xe ô tô, để lăn bánh trên đường bảo hiểm trách nhiệm dân sự là điều không thể thiếu. Vậy tại sao phải mua bảo hiểm trách nhiệm dân sự? (TNDS)

1.BẢO HIỂM TRÁCH NHIỆM DÂN SỰ BẮT BUỘC XE ÔTÔ LÀ GÌ ?
Nguyên lý của bảo hiểm đó là “Lấy số đông bù cho số ít kém may mắn”, trong trường hợp có tai nạn xảy ra, các công ty bảo hiểm sẽ sử dụng số tiền bảo hiểm thu được từ số đông để bồi thường cho số ít người bị tai nạn. Điều đó giúp cho một số người vì một lý do nào đó gây tai nạn không phải bỏ trốn, có trách nhiệm với tai nạn đã xảy ra theo mức trách nhiệm của bảo hiểm đã tham gia, và không bị truy cứu hình sự vì mất khả năng bồi thường cho chủ thể khác.

Tuy nhiên, với bảo hiểm trách nhiệm dân sự xe ôtô,các công ty bảo hiểm sẽ không chi trả theo sự dàn xếp của 2 bên mà phải có đối tượng phân rõ trách nhiệm ai gây ra lỗi cho ai để biết bảo hiểm bên nào phải trả tiền cho những thiệt hại đã xảy ra. Đó là cảnh sát giao thông. Dựa theo biên bản này sẽ quyết định được số tiền mà công ty bảo hiểm phải chi trả

2. PHẠM VI CHI TRẢ CỦA BẢO HIỂM TRÁCH NHIỆM DÂN SỰ BẮT BUỘC XE ÔTÔ
Trong trường hợp xảy ra tai nạn, Bảo hiểm sẽ giúp bạn chi trả với các thiệt hại về thân thể, tính mạng và tài sản đối với bên thứ ba hoặc thiệt hại về thân thể và tính mạng của hành khách theo hợp đồng vận chuyển hành khách do xe cơ giới gây ra.Tuy nhiên, nếu bên thứ ba cố ý gây thêm thiệt hại thì sẽ không được hưởng toàn bảo hiểm.Bảo hiểm trách nhiệm dân sự xe ôtô cũng sẽ không chi trả nếu lái xe sau khi gây tai nạn cố ý bỏ chạy, không có Giấy phép lái xe hợp lệ, thiệt hại gây ra các hậu quả gián tiếp khác như hỏng cây cối, nhà cửa, thiệt hại với tài sản bị mất cắp hay cướp trong tai nạn.

3. MỨC TRÁCH NHIỆM CỦA BẢO HIỂM TRÁCH NHIỆM DÂN SỰ BẮT BUỘC
Mức trách nhiệm bảo hiểm là số tiền tối đa doanh nghiệp bảo hiểm có thể phải trả đối với thiệt hại về thân thể, tính mạng và tài sản của bên thứ ba và hành khách do xe cơ giới gây ra trong mỗi vụ tai nạn xảy ra thuộc phạm vi trách nhiệm bảo hiểm. Cụ thể như sau:

– Mức trách nhiệm bảo hiểm dân sự xe ôtô đối với thiệt hại về người do xe cơ giới gây ra là 50.000.000 đồng/1 người/1 vụ tai nạn.

– Mức trách nhiệm bảo hiểm đối với thiệt hại về tài sản do xe ô tô, máy kéo, xe máy thi công, xe máy nông nghiệp, lâm nghiệp và các loại xe đặc chủng khác sử dụng vào mục đích an ninh, quốc phòng (kể cả rơ-moóc và sơ mi rơ-moóc được kéo bởi xe ô tô hoặc máy kéo) gây ra là 50.000.000 đồng/1 vụ tai nạn

4. Thời hạn và hiệu lực bảo hiểm
Thời điểm bắt đầu có hiệu lực của bảo hiểm trách nhiệm dân sự bắt buộc xe ôtô được ghi cụ thể trên Giấy chứng nhận bảo hiểm nhưng không được trước thời điểm chủ xe cơ giới đóng đủ phí bảo hiểm. Thời hạn bảo hiểm thông thường là là 01 năm.Trong thời hạn còn hiệu lực ghi trên Giấy chứng nhận bảo hiểm, nếu có sự chuyển quyền sở hữu xe cơ giới thì mọi quyền lợi bảo hiểm liên quan đến trách nhiệm dân sự của chủ xe cũ vẫn còn hiệu lực đối với chủ xe mới. Tuy nhiên, hợp đồng bảo hiểm trách nhiệm dân sự xe ôtô sẽ được hủy bỏ trong những trường hợp sau:

Xe cơ giới bị thu hồi đăng ký và biển số theo quy định của pháp luật;
Xe cơ giới hết niên hạn sử dụng theo quy định của pháp luật;
Xe cơ giới bị mất được cơ quan công an xác nhận;
Xe cơ giới hỏng không sử dụng được hoặc bị phá huỷ do tai nạn giao thông được cơ quan công an xác nhận.
Trong trường hợp chủ xe cơ giới muốn huỷ bỏ hợp đồng bảo hiểm phải thông báo bằng văn bản cho doanh nghiệp bảo hiểm kèm theo Giấy chứng nhận bảo hiểm muốn huỷ bỏ và các bằng chứng về việc xe cơ giới thuộc đối tượng được hủy bỏ hợp đồng bảo hiểm theo quy định.

5. CHỈ SỬ DỤNG BẢO HIỂM TRÁCH NHIỆM DÂN SỰ BẮT BUỘC XE ÔTÔ ĐÃ ĐỦ CHƯA ?

Phí bảo hiểm trách nhiệm dân sự xe ôtô là không hề thấp. Đối với một số người đi xe, chỉ cần điều khiển phương tiện của mình cẩn thận và tuân thủ luật giao thông là chiếc xe của mình sẽ được bảo vệ hoặc đơn giản là đánh giá thấp khả năng xảy ra rủi ro, tai nạn nên họ coi chi phí cho bảo hiểm là lãng phí và không cần thiết.
Tuy nhiên, khi đánh giá vấn đề này một cách sâu xa thì với thực trạng giao thông tại Việt Nam, dù có cẩn thận đến mấy thì những va chạm, tác động từ bên ngoài cũng là không thể tránh khỏi. Khi được trang bị Bảo hiểm trách nhiệm dân sự xe ôtô, tâm lý lái xe của bạn cũng sẽ thoải mái hơn, không bị căng thẳng vì phải tập trung tránh những tác động dù là nhỏ nhất. Khi không may xảy ra sự cố do thiên tai,thời tiết làm chiếc xe thân yêu bị hỏng nặng nề, bạn cũng không còn cần phải ôm đầu tiếc nuối rằng “Giá như mình đã mua bảo hiểm”. Chí phí bảo hiểm chính là chi phí bảo hộ rủi cho bạn. Vậy nên, các loại hình bảo hiểm kèm theo cũng như Bảo hiểm trách nhiệm dân sự bắt buộc xe ôtô và chính là phần bảo đảm sự an toàn tốt nhất cho chiếc xe thân yêu của bạn.

MUA THÊM BẢO HIỂM THÂN VỎ CHO XE Ô TÔ CÓ LÃNG PHÍ???

Bảo hiểm thân vỏ xe ôtô là bảo hiểm thuộc hình thức bảo hiểm thiệt hại vật chất xe cơ giới.Nhiều chủ xe thường có suy nghĩ sử dụng ôtô đến một thời gian cần tu sửa thân vỏ thì sẽ mua bảo hiểm thân vỏ xe ôtô để nhận được một phần chi phí hỗ trợ từ các công ty bảo hiểm.

Tuy nhiên, đó là một quan điểm rất sai lầm bởi vì trước khi ký hợp đồng bảo hiểm với bạn,các công ty bảo hiểm sẽ thực hiện công đoạn thẩm định hiện trạng xe.Để hiểu rõ hơn về bảo hiểm thân vỏ xe ôtô, PTI sẽ cung cấp cho bạn một vài kiến thức rất cơ bản về loại hình bảo hiểm này.

Bảo hiểm thân vỏ xe ôtô là bảo hiểm ô tô dành cho phần phụ kiên bên ngoài của xe bao gồm: cabin toàn bộ, ca lăng, capo, chắn bùn, toàn bộ cửa và kính, toàn bộ đèn và gương, gạt nước, rửa kính, toàn bộ phần vỏ kim loại, nhựa hoặc gỗ…(thuộc tổng thành thân vỏ). Khi có sự cố xảy ra gây tổn hại đến thân vỏ của xe ô tô thì Các Công ty Bảo hiểm sẽ chi trả các chi phí cho việc khắc phục các hư hỏng đó theo những nội dung đã được thỏa thuận ở Hợp đồng bảo hiểm thân vỏ.

QUY TRÌNH GIÁM ĐỊNH THANH TOÁN BẢO HIỂM THÂN VỎ XE ÔTÔ
Khi xảy ra sự kiện bảo hiểm, đại diện công ty bảo hiểm sẽ thực hiện giám định tổn thất với sự tham gia của Chủ xe, Lái xe hoặc Người đại diện hợp pháp của Chủ xe nhằm xác định nguyên nhân và mức độ thiệt hại. Chi phí giám định tổn thất do công ty bảo hiểm chịu.

Trường hợp công ty bảo hiểm và chủ xe không thống nhất được về nguyên nhân và mức độ thiệt hại thì sẽ trưng cầu giám định viên độc lập để tiến hành giám định. Trường hợp hai bên không thoả thuận được việc trưng cầu giám định viên độc lập thì một trong hai bên yêu cầu Toà án tại nơi xảy ra tổn thất hoặc nơi cư trú của chủ xe chỉ định giám định viên độc lập.

Kết luận của Giám định viên độc lập có giá trị bắt buộc đối với hai bên. Nếu kết quả của Giám định viên độc lập trùng với kết quả giám định của công ty thì chủ xe phải thanh toán phí giám định. Trường hợp kết quả của giám định viên độc lập khác với kết quả giám định của công ty thì công ty sẽ thanh toán phí giám định.Giá trị của Bảo hiểm thân vỏ xe ôtô sẽ được thanh toán theo mức giá bảo hiểm ô tô đã được ghi trong hợp đồng.

MỘT SỐ TRƯỜNG HỢP LIÊN QUAN TỚI BẢO HIỂM THÂN VỎ XE ÔTÔ
Việc giải quyết quyền và lợi ích của người tham gia Bảo hiểm trách nhiệm thân vỏ xe và đơn vị Bảo hiểm sẽ được giải quyết theo các Thỏa thuận của Hợp đồng bảo hiểm và Quy tắc Bảo hiểm của các đơn vị Bảo hiểm.Thông thường các chủ xe tham gia gói Bảo hiểm mà không cần xác định lỗi của chủ xe mà chỉ cần các sự kiện Bảo hiểm xảy ra thì họ sẽ thực hiện trách nhiệm bảo hiểm.

Một số thành phần sau không được bảo hiểm thân vỏ xe ôtô chi trả bao gồm:

Tổng thành động cơ (Khối động cơ, hệ thống nhiên liệu, hệ thống điện phục vụ động cơ)
Tổng thành hộp số;toàn bộ trục và khớp cát đăng;
Tổng thành cầu trước,cầu sau.Toàn bộ bốn bánh xe và cơ cấu phanh
Tổng thành hệ thống lái;hệ thống treo trước, hệ thống treo sau;
Két nước, két dầu.